2 липня акції Tesla втратили близько 7,5% — найгірша одноденна просадка майже за рік. Падіння сталося навіть після того, як компанія відзвітувала про постачання за другий квартал, що значно перевищили очікування Волл-стріт.

Розпродаж почався всього за три торгові дні після того, як папір підскочив більш ніж на 8% на оптимізмі навколо оновлення ПЗ для автопілота.

Постачання рознесли прогнози, але ралі прийшло раніше

Tesla відзвітувала про 480 126 поставлених автомобілів за другий квартал проти зібраного самою компанією консенсусу в 406 024 машини та оцінки StreetAccount у 406 600. Виробництво становило 451 758 одиниць. Результат означає зростання на 25% рік до року та на 34% щодо першого кварталу, коли було поставлено 358 023 машини. При цьому Tesla відвантажила більше автомобілів, ніж випустила, скоротивши запаси, що розрослися на початку року.

Значна частина передісторії припадає на 29 червня: тоді акції показали найбільше одноденне зростання більш ніж за рік після викочування оновлення FSD v14 Lite, яке вперше більш ніж за рік дісталося машин зі старим Hardware 3. Те ралі вже відображало зростання очікувань щодо самого звіту про постачання.

Чому сильний звіт усе одно втопив акцію

Кореспондент CNBC Філ ЛеБо назвав цифри однозначним перевищенням прогнозів.

«Консенсус-прогноз на сьогодні був 406,6 тисячі автомобілів. Вони перевершили його на 74 000 машин. Просто колосальне перевищення від Tesla за другий квартал», — сказав він в ефірі в четвер уранці.

Проте акція впала. Керуючий фондом Гері Блек звернув увагу, що перед звітами про постачання зростали папери і Tesla, і Rivian, — а це підриває версію, начебто розгін забезпечив саме ентузіазм навколо автономності. Частину попиту, ймовірно, зсунули на раніший строк подорожчалий через конфлікт з Іраном бензин у Європі та дешевші версії Model 3 і Model Y. Продажі вироблених у Китаї електромобілів у червні зросли на 24,4% рік до року, тоді як реєстрації в Норвегії впали на 43%.

Оцінка тримається на автономності, а не на автомобілях

Капіталізація Tesla приблизно в $1,6 трлн сьогодні спирається здебільшого на історію з роботаксі та Full Self-Driving, а не на продажі автомобілів. Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) продовжує розслідування смертельної аварії 19 червня за участю систем допомоги водієві Tesla — тобто увагу регулятора прикуто до того самого технологічного стека, який компанія нині розгортає на роботаксі. Повні фінансові результати за другий квартал Tesla представить 22 липня: тоді й стане зрозуміло, чи дався рекорд за постачаннями зі збереженням цінової дисципліни, чи ціною знижок, що з’їдають маржу.

Джерело: BeInCrypto