20 червня 2026 року Центральне командування «Кхатам аль-Анбія» заявило про закриття Ормузької протоки для судноплавства. За словами військових, причиною стали нібито порушення меморандуму Ісламабада з боку США та Ізраїлю.

Таке рішення прямо суперечить нещодавнім зусиллям зі зниження напруженості й знову створює ризики для світового транзиту нафти в момент, коли ринки вже заклали в ціну полегшення ситуації.

Заява військового командування

Центральне командування «Кхатам аль-Анбія» — вищий об’єднаний штаб Ірану — назвало закриття «першим кроком» і попередило про нові заходи, якщо агресія триватиме.

Про заяву повідомили всі основні державні ЗМІ Ірану. На цьому тлі розвивався конфлікт, який почався після ударів з боку США та Ізраїлю наприкінці лютого 2026 року та запровадження більш ранніх обмежень на прохід через протоку.

Підписуйтеся на нас у X — щоб не пропустити важливі новини

Через Ормузьку протоку щодня перевозять близько 21 млн барелів нафти й нафтопродуктів, що становить приблизно 20% світового споживання рідких нафтопродуктів і приблизно чверть усієї морської торгівлі нафтою. Такі оцінки наводить Управління енергетичної інформації США.

Крім нафти, через протоку йдуть великі експортні постачання скрапленого природного газу з Катару та ОАЕ. Перебої в цьому регіоні завжди посилювали цінову волатильність, оскільки альтернативні маршрути для країн Перської затоки практично відсутні.

Розбіжності щодо меморандуму Ісламабада

14-пунктовий меморандум Ісламабада, узгоджений близько 17 червня 2026 року, передбачав, що Іран докладе максимальних зусиль для безпечного й вільного проходження комерційних суден упродовж перших 60 днів.

План також передбачав припинення морської блокади іранських портів з боку США. Рух суден почав відновлюватися після укладення цієї домовленості, що допомогло знизити ціни на енергоресурси.

Джерело: BeInCrypto